信用卡数据提供商Yipit的数据显示，在获得FSD一个月免费试用的美国特斯拉车主中，只有2%的人在试用期结束后真正订阅了该服务。知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克在社交平台X上表达了他对FSD服务低订阅率的担忧。这一数字明显低于布莱克在特斯拉模型中假好了吧！
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特斯拉在推广其全自动驾驶(FSD)技术方面面临着重大挑战，在该公司允许美国用户免费试用FSD一个月后，迄今为止只有2%的免费试用用户选择订阅。这引发了人们对这项技术未来的担忧。知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克在社交平台X上表达了他对FSD服务低订好了吧！
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特斯拉在推广其全自动驾驶(FSD)技术方面面临着重大挑战，在该公司允许美国用户免费试用FSD一个月后，迄今为止只有2%的免费试用用户选择订阅。这引发了人们对这项技术未来的担忧。知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克在社交平台X上表达了他对FSD服务低订好了吧！
信用卡数据提供商YipitDate 的数据显示，在获得FSD 一个月免费试用的特斯拉美国车主中，只有2% 的人在试用期结束后选择订阅了该服务，而他的预期是6%。本文源自金融界AI电报
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钛媒体App 5月14日消息，知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里·布莱克引用了信用卡数据提供商Yipit的数据，该数据显示，在获得FSD一个月免费试用的特斯拉车主中，只有2%的人在试用期结束后真正订阅了该服务。这一数字明显低于布莱克在特斯拉模型中假设的6%。布莱克指说完了。
IT之家5 月14 日消息，知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里・布莱克称，信用卡数据提供商YipitDate 的数据显示——在获得FSD 一个月免费试用的特斯拉美国车主中，只有2% 的人在试用期结束后选择订阅了该服务，而他的预期是6%。不过他也指出，Yipit 调查样本量相对较小后面会介绍。
特斯拉FSD免费试用一个月后，仅2%车主选择订阅特斯拉在推广其全自动驾驶(FSD)技术方面面临着重大挑战，在该公司允许美国用户免费试用FSD一个月后，迄今为止只有2%的免费试用用户选择订阅。这引发了人们对这项技术未来的担忧。知名特斯拉投资者、未来基金管理合伙人加里后面会介绍。
应用软件“免费试用”“低价享用”乱象丛生如今智能手机已经成为人们当中不可或缺的工具，手机里那些应用软件更是五花八门，然而，一些商家为了逐利，打出了“7天免费试用”“1元享7天”等广告来招揽用户。殊不知，这些可能是商家设下的陷阱。近日，在北京工作的张女士在使用一等我继续说。
近日，社交上热传一则消息：一名女子打算尝试某款App的免费试用功能，结果却被扣除了一年的会员费。这件事情引了广泛的关注和讨论，因为这并非个别例。事实上，许多消者在使用类似的免费试用功能时也遭遇了类似问题，被悄然的消费陷阱所扰。 这一次事件突显了消费权益保护的准等我继续说。
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因为想用一个滤镜，下载了一款APP页面显示“7天免费试用，到期自动续费98元，可随时取消”的修图软件，结果被直接扣了1年会员费98元——据《法治日报》记者调查，不少消费者和吴女士一样掉进APP“免费试用”“低价享用”的陷阱。不少踩过“坑”的网友也吐槽，“明明选的是就等会说。
