轴箱与构架之间的轴箱圆弹簧组，位于轴箱体上方构架侧梁箱形断面内，每个转向架并装有两个摩擦式垂向减震器；二系悬挂为转向架构架与浮动摇枕之间的四个橡胶堆旁承，在垂直和横向方向都能产生弹性位移；悬挂装置的弹簧总静挠度为129.82毫米。 牵引电动机采用轴。
轴箱拉杆，轴箱通过装有橡胶关节元件的上、下轴箱拉杆与构架相连接，实现轴箱相对于构架的横向和纵向定位。转向架采用四点支承的油浴滑动摩擦板式旁承装置，车体全部重量通过八个旁承由两台转向架支承，转向架与车体间还设有缓冲侧挡装置。 弹簧悬挂装置分为一系和二系悬挂两部分。一系悬挂采用独立悬挂形式，包括轴。
zhou xiang la gan ， zhou xiang tong guo zhuang you xiang jiao guan jie yuan jian de shang 、 xia zhou xiang la gan yu gou jia xiang lian jie ， shi xian zhou xiang xiang dui yu gou jia de heng xiang he zong xiang ding wei 。 zhuan xiang jia cai yong si dian zhi cheng de you yu hua dong mo ca ban shi pang cheng zhuang zhi ， che ti quan bu zhong liang tong guo ba ge pang cheng you liang tai zhuan xiang jia zhi cheng ， zhuan xiang jia yu che ti jian hai she you huan chong ce dang zhuang zhi 。 dan huang xuan gua zhuang zhi fen wei yi xi he er xi xuan gua liang bu fen 。 yi xi xuan gua cai yong du li xuan gua xing shi ， bao kuo zhou 。
位机背产品，但Mamiya在2005年底时推出的Mamiya ZD，仍然是有史以来第一款中片幅单眼数位相机产品。但隨著消费机和高阶DSLR的问世，Mamiya的相机销售受到前所未有的打击，尽管Mamiya为了挽回市场推出Mamiya ZD，仍然销售不佳，因此Mamiya於2006年4月21日宣布將旗。
四点支承的弹性摩擦式旁承，车体全部重量通过八个旁承由两台转向架支承，转向架与车体间还设有缓冲侧挡装置。 弹簧悬挂装置分为一系和二系悬挂两部分。一系悬挂采用独立悬挂形式，包括轴箱与构架之间的轴箱圆弹簧，以及在1、3、4、6轴。
杆座、横向止挡、制动座、制动缸座及砂箱座等。轮对轴箱内装有四列向心圆柱滚子轴承，轴箱定位装置采用拉杆式弹性定位结构，轴箱通过装有橡胶关节元件的上、下轴箱拉杆与构架相连接，实现轴箱相对于构架的横向和纵向定位。转向架采用四点支承弹性油浴摩擦旁承装置，车体全部重量通过八个旁承由两台转向架支承，有利于抑制。
和应用了东风6型柴油机车上的各种先进技术，而开发研制的双节联挂八轴重载货运机车。东风10D型柴油机车的动力装置为12V240ZJD型柴油机，电力传动装置和控制系统是以国产化的东风6型机车为基础改进而成，包括JF206A型牵引发电机和ZD108型牵引电动机，机车标称功率为5,000马力（3,590千瓦）。。
000马力（2,200千瓦），机车标称功率为2,550马力（1,880千瓦）。牵引传动系统采用TQFR-3000型同步发电机、GTF-5000/1250型硅整流机组、ZD109B型直流牵引电动机。 东风5B型柴油机车是调车及小运转用的六轴柴油机车，机车标称功率为2,000马力（1。
列车的营运经济效益。大连机车车辆厂经过论证后决定着手研制用于重载货运的双节八轴柴油机车——东风10型柴油机车。 东风10型机车的设计思想是一种具有广泛通用性并充分考虑各种使用情况的柴油机车，这种八轴机车由两节结构相同的四轴机车联挂组成，亦可以单机使用。在双机重联使用时能够在铁路干线上牵引5000吨。
ˋ△ˊ
是可以换装成拥有和X105同等规格的高性能类型；同时，头部的自动火神炮也变成口径40mm的左右一对。作为在联合、札夫特双方的MS上从来没有见过的新机轴的武装，技术人员在机体两脚的装甲的部分初次装备50口径（12.5mm）作为对步兵用火器的机关炮，这点值得特书一笔；另外，技术人员还在左右腰部装备了光。
